Tak po dlouhé době jsem jel po D1 a D6. Cesta směr na západ celkem v pohodě, až na zúžení, až na D6, kde kolona kvůli havárce. Celkem mě "překvapilo", že pravý pruh stál a levý jel. Dle všeho zip nefungoval a pomahači na nějaké pomáhání kašlali. Přitom na místě havárie byli. Cesta na východ ve sváteční den zase až na zúžení a tankodromové úseky v pohodě, až na jednoho chytráka ve zúžení. Jel tam jeden s vozíkem tak padesátkou a za ním kolona v jednom pruhu. Když jsem zjistil co se děje a začal předjíždět, tak jeden s velkým SUV se nacpal levými koly přes čáru a bránil předjetí. Proč ostatní ten vozík nepředjeli a proč ten chytrák blokoval předjetí to jaksi nechápu.

Celkem mě překvapilo, že se opravují i úseky na relativně nových částech dálnice. A omezení rychlosti jen pro omezení. Nepochopil jsem účel. Nic co by se opravovalo jsem neviděl, nikdo na těch úsecích nebyl.

Ja uz jel i 5:20.

Za D1 by mělo mnoho politiků být souzeno. Jak je vůbec možné, že tuto silnici jakoby někdo opravuje, pak opravuje opravovavné, a tak stále dokola a ještě za to dostává zaplaceno? D1 je perpetuum mobile na peníze pro vybrané firmy. Ostatně jako mnohé v tomto Banánystánu. Aby toho špatného nebylo málo, tak ještě na D1 se chlubí instalací radarů. je to neuvěřitelné co si v tomto státě někteří dovolí. A to ještě platíme dálniční známku, různé spotřební daně, DPH, silniční daň, atd. Ještě je třeba zmínit o tom, že toto všechno dohromady nám ke zdraví rozhodně nepřispívá, naopak zkracuje nám to život!

Vždy, když nás čeká D1, bereme si s ženou do auta pro jistotu zavařovací flašku o obsahu 1 litr (prázdnou a s víkem).

Už se mnohokrát hodila a dokonce se nám přihodilo, že jsme ji přivezli plnou... (pro příště zřejmě bude větší jistotou dvoulitrovka)

I vy kecko.

Pobavilo (článek), léta se D1 vyhýbám jako čert kříži. Jinak to k pobavení evidentně není (cesta).

Za pobavení jsem ráda. Za D1 nikoliv. Bohužel při cestách Praha - Brno se jí moc vyhnout nelze

Znám, máme chalupu na Vysočině. A to je nic proti tomu, když vás z té dálnice vyženou na objízdnou trasu, potmě... Pak ještě po návratu na dálnici hledáte otevřený motorest s funkční toaletou, což taky není pravidlem.

Pokud musím jet přes tuto překážku, tak již několik dní před tím špatně pospávám, je to thriller a v TV obdobný nenajdete..

Před lety jsme jeli do Maďarska a já to vzal optimisticky po D1.

Za dvě hodiny jsme ujeli 70 km.

Od té doby, se D1 vyhýbám, jako čert kříži

Dobrý den, trasu Ostrava-Liberec už běžně jezdím přes Polsko, uvažuju, že takhle zkusím i Prahu. Polská dálnice je trochu zvláštní, ale jede!

Je fakt, že dva roky zpět jsme jeli trasu Olomouc

Tatry přes Polsko a nebylo to vůbec zlé! Ano, dálnice taková nějaká "zvláštní" ani neumím popsat čím, ale jelo se krásně. Jen na Jižní Moravu to s tím Polskem úplně nevyhraju...

Jenom nechápu, proč stát, který tento stav zavinil svou lhostejností ke stavu dálnic a narůstání kamionové dopravy zavinil, vybírá dálniční poplatky za jejich použití. O rychlosti oprav je marné něco psát, totéž platí o kvalitě.

Taky mi připadá poněkud zvláštní, až drzé, vybírat poplatek za něco takového. Možná je to proto, aby odradili více řidičů, možná proto, aby měli na opravy, což bych i pochopila a klidně bych snad i zaplatila poplatek vyšší, než je, ale to by musela mít ta oprava nějakou úroveň, kvalitu a hbitost.